ナショナル自転車 さらば、ナショナル！ さらば清原、、さらば、、王さん。。

実用車。

ブレーキがロッド式の自転車。

ブリジストンもナショナル自転車（いま、パナソニック）も、丸石自転車も、もうどこも販売していないタイプです。

最後の生産ロッドの分を九州から取り寄せました。

出来鉄工所（堺市）、ヨコタサイクル（堺市）、ナショナル自転車（相原市）が関西の大手３社で、これに関東の２社を加えた５社で全国の56％を占め サイクルテック 大阪府柏原市（設立：1952年ナショナル自転車工業） ・ブリヂストンサイクル 埼玉県上尾市２２kgは重いし、１１万円も高いが電動自転車ならこんなものなんだろう。

３８kmは走行できるようだし、充電時間も３時間ほどなら問題もなさそうだ。

詳しい説明は ナショナル自転車工業株式会社 でも見ることができる。

健康的に通勤したいが手前の自転車は30年以上前に流行った、ナショナル自転車の“エレクトロボーイＺ”という､超大型電子フラッシャー、前後大型ウインカー、ブレーキランプ、 ダイナモランプ、変速ギヤ用自動給油装置、スポーツカー型変速レバー付きの“マシン”です。

山口瞳 さんが以前 「地元の店を育てようと思ったら、 地元にお金を落とすことが大事だ」 という趣旨のことを書いていた （文章として正確な引用ではない）。

慧眼だと同感し、以来、僕も心がけている。

あれって、ナショナル自転車ってのも あったけど、、、、あ、なるほどね、、 パナソニックサイクルテックって会社名に なるんね。



ふ？ん、、 長たらしくて、舌噛んでひっくりかえりそうになるわな。



そ、か、、清原。